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江西太陽能路燈人工智能參與"路燈之爭"

如今的路燈早已不再“單純”只有照明設備,還有智能監控、環境監測、燈桿屏信息展示、一鍵報警等。智能路燈要滿足兩個需求。首先是節能,比較于傳統的鈉燈,LED路燈節能60%以上,但全球LED路燈浸透率并不高,因而城市需求一盞愈加節能的路燈;其二,隨著5G、人工智能、物聯網、大數據、車聯網等技能不斷進步,路燈所承載的人物將不只是限制于照明,職業需求對其提出了更多的要求,比方城市環境監測、視頻監控、無線網絡、燈桿顯示屏信息發布、緊迫呼叫、充電樁等,因而路燈背負的責任變得越來越大。

那么燈桿顯示屏在其中的所占的比重有多少?燈桿顯示屏是智能路燈外形的重要部分,決定著整體的美觀,是智能路燈質量與檔次的重要體現,而且燈桿顯示屏的造價極大影響著智能路燈的成本。由此不難看出,在智慧產業的推動下,智能路燈與燈桿顯示屏的發展更牽動著智慧城市建設的步伐。智慧化的推進也不斷豐富著燈桿顯示屏智能的體驗感,而其中的應用核心,便是在路燈場景的應用。無論是針對個人的商業信息推送;或是針對民生的智慧呈現,燈桿顯示屏都給我們的生活帶來了極大的便利。



智能路燈是一個系統工程,牽扯面很廣,涉及的科技、企業和政府部門過多,目前較為混亂。其背后,是一場運營商、廣告商、云計算、安防、人工智能等領域參與的“路燈之爭”。因此,智能路燈需要統一的標準和規則,政府和產業鏈聯合才能將其發展壯大。然而,不得不提到的是,在智能路燈產業這張巨大的關系網中,燈桿顯示屏無疑是連接背后運營商、廣告商、云計算、安防、人工智能的媒介。歸根結底,這將是一場精細化和人性化的競爭游戲,有誰對了觀眾的胃口,有誰敗了觀眾的興,就跟潮落了之后的礁石一般,一目了然。

+++市島內老舊小區、背街小巷路燈提升改造工程于2017年啟動,共分為三期。一期工程于2018年完工,7個老舊小區和6個地塊共優化升級燈具2650盞;二期工程于2019年完工,17個老舊小區裝燈1580盞;三期工程于去年11月動工,受疫情影響一度停工,今年3月得以重新開工,預計今年8月底將全部完工亮燈。

+++市市政園林局相關負責人介紹,本次路燈改造工程應用物聯網技術,LED燈采用單燈控制系統,后臺系統可以遠程控制單個路燈的亮度和開關。比如:某盞路燈影響居民夜間休息,工作人員可運用后臺系統單獨將其調暗或者關閉。該系統還可實現故障自動報警、GPS定位、路燈運行參數的監測和統計以及自動無極調光、按需照明等,達到實時監測、二次節能的目的。

此次路燈改造涉及南山小區、海天小區、華昌小區、徐厝小區、金山小區等5個小區,以及前埔南區、曾厝垵片區和鴻山片區等三個片區,計劃更換1125盞路燈。

截至目前,南山小區、海天小區、徐厝小區和曾厝垵片區的路燈已經改造完成,華昌小區和金山小區的部分路燈也已改造完畢并亮燈。接下來,相關部門將繼續完成華昌小區和金山小區路燈改造,前埔南區和鴻山片區兩個片區路燈也將開始改造。

聯系人:戴經理 手機:13870073230 客服熱線:13870073230
廠址:江西省南昌市小藍工業園金沙三路358號
亞黎照明生產各類路燈、路燈桿、高桿燈、太陽能路燈 ?

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